Ten eerste worden de sloopmachines over het algemeen verdeeld in vier reeksen volgens de structuur van de sloopkraan van het type kraanwagen, de kraanwagen van het gecombineerde kraanwagen, de platte kraanwagen en het gewone type. Onder hen omvat de gescheiden kraanwagen met kraan twee soorten kraanwagen en niet-roterende kraanwagen.
Ten tweede zeggen mensen vaak dat de kraanwagen van 3 ton, de kraanwagen van 5 ton, de kraanwagen van 8 ton, de kraanwagen van 20 ton en andere specificaties van kraanwagens in feite verwijzen naar het chassis dat door dit type kraanwagen wordt gebruikt. kraanwagen. Het draagvermogen. Het heeft een zekere relatie met de totale massa van het getrokken voertuig in termen van capaciteit, maar er is geen noodzakelijke verbinding. Hoe groter de tonnage, hoe groter de operationele capaciteit van de kraanwagen.
Ten derde, wanneer de kraanwagen het gesleepte (gesleepte) voertuig van de plaats haalt, worden over het algemeen twee methoden toegepast: slepen en slepen. Slepen is het gebruik van de steunarm van de kraanwagen die door het trekkende voertuig wordt opgetild en wordt gesleept. Slepen is wat mensen vaak hard slepen noemen, namelijk het gebruik van de kraanwagen die door de aanhangwagen wordt gesleept.
Ten vierde, de bediening en het gebruik van het voertuig, voorzorgsmaatregelen, enz., Gebruik en verlenging van de levensduur van de kraanwagen.
